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中人機(jī)械設(shè)備(多圖)-武漢升降平臺(tái)

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    可駕駛式

    “可駕駛式升降平臺(tái)”又名“車載式高空升降平臺(tái)”,是由升降平臺(tái)和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的升降功能。適用于大流動(dòng)量的高空作業(yè)。通??膳淦囶愋陀校阂黄〗夥牛▎闻?/ 雙排);五十鈴輕卡(單排 / 雙排);二汽東風(fēng)輕卡(單排 / 雙排);南汽躍進(jìn) 1.5T (單排 / 雙排);南汽躍進(jìn)卡車 3T( 單排 );二汽東風(fēng)卡車 2T( 單排 )。

    目前世界升降平臺(tái)的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺(tái)莫屬了?!笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國(guó)家的地下鐵路隧道,全長(zhǎng)57公里,預(yù)計(jì)2016年建成通車。








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    防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)侵入系統(tǒng):2.1 加油時(shí)液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2.2 保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正z品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。2.3 液壓系統(tǒng)的清洗清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。



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    每月的強(qiáng)制保養(yǎng)是我們根據(jù)升降機(jī)機(jī)械的實(shí)際情況而采取的有力措施。因?yàn)楝F(xiàn)代公路施工強(qiáng)度較高,升降機(jī)機(jī)械基本上都處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),想抽出時(shí)間對(duì)未顯示的故障專門進(jìn)行診斷和排除是不可能的。所以每月強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí),對(duì)所有升降機(jī)機(jī)械的機(jī)能進(jìn)行摸底,對(duì)泛起的題目及時(shí)處理。強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)除了日常的班保養(yǎng)項(xiàng)目外,對(duì)有些環(huán)節(jié)強(qiáng)制性每次保養(yǎng)后機(jī)務(wù)科都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)題目,及時(shí)處理,并對(duì)保養(yǎng)不當(dāng)真者在經(jīng)濟(jì)上和行政上給予一定的處罰。通過(guò)升降機(jī)機(jī)械的強(qiáng)制保養(yǎng),使升降機(jī)機(jī)械的利用率和完好率得以進(jìn)步。

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