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牽引式升降平臺采用外來動力做牽引,利用三相電源或柴油機做動力,移動方便快捷,適用于遠距離作業(yè),主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。
移動式升降平臺是 用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)
范圍更大、并適合多人同時 作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。
固定式升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機送料;大型設(shè)備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。
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安裝前的檢查試驗:
1.卷揚機上的各部傳動機構(gòu)有誤卡死,是否動作靈活。
2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動試驗制動正常。
3.制動閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動試驗制動正常。
4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象,并潤滑正常。
5.做上下限位動作試驗,并正常。
6.爐內(nèi)操作手柄進行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗并正常。
7.鋼絲繩檢查有無斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標準。
8.電氣設(shè)備,操作系統(tǒng)試驗正常。
9.以上項目必須有車間安全員、機修班長(負責(zé)人)、電氣人員檢查試驗正常后方可進行爐內(nèi)平臺組裝。
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我國減速機行業(yè)進入應(yīng)用領(lǐng)域,意味著在技術(shù)能力方面,我國已經(jīng)能在社會化配套生產(chǎn)和創(chuàng)1新前沿得到國際認可,但今天的成績又成為我國減速機企業(yè)科技創(chuàng)1新理念和產(chǎn)品開發(fā)的新的立足點。長期以來,我國減速機行業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)處于低端技術(shù)水平,而要進入風(fēng)電以及航天航空領(lǐng)域配套的設(shè)備,則必須滿足國際產(chǎn)品的要求,目前,泰隆減速機已經(jīng)獲得了進入的資質(zhì),贏得了國內(nèi)外眾多減速機應(yīng)用單位和供應(yīng)商的信賴,標志著我國減速機類產(chǎn)品裝備實現(xiàn)了由進口到出口的重大歷史轉(zhuǎn)折。
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