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工作原理:液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
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平臺車作業(yè)前,工作負責人應(yīng)向平臺車操作人員,參加工作的全體人員進行技術(shù)和安全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責任范圍;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責任范圍;工作責任人除要對車況和工作人員工作進行檢查以外,還要負責查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
對機械化施工企業(yè)來說,工程機械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。根據(jù)工作實踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。
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四輪移動升降平臺因其載重量大、工作臺面大、操作簡單,移動方便等優(yōu)點已成為目前使用多的一種高空作業(yè)工具。液壓升降平臺的剪叉結(jié)構(gòu)在升降中會產(chǎn)生小幅度的偏擺,這屬于正常現(xiàn)象,接下來我們濟南龍鑄升降平臺械有限公司為大家詳細介紹一下如何測量升降平臺的偏擺度。
一、升降平臺偏擺量
結(jié)合剪叉式起升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和受載狀況,升降平臺在升降過程中或工作臺受到水平力的作用時不傾覆,但會沿橫向有一定的運動,從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài),工作臺在升降過程中,相對于其在低位置時的水平位移量,即為偏擺?量。偏擺量的測定包括自然偏擺量和大偏擺量的測定。
二、自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標
升降平臺狀態(tài):
在室內(nèi)或室外2級風(fēng)以下情況下,支腿伸出并調(diào)平,液壓升降平臺自低‘’位置升至高位置的全過程。
測量用具:
彩筆、長板、鋼板尺等。
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